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金力機(jī)械非標(biāo)定制-20噸固定式升降機(jī)廠家

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:濟(jì)南市濟(jì)陽區(qū)黃河大街海創(chuàng)工業(yè)園
  • 主營:液壓升降機(jī),升降平臺(tái),登車橋,綠籬修剪機(jī),電動(dòng)平板車
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:金力機(jī)械
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
    金力機(jī)械非標(biāo)定制-20噸固定式升降機(jī)廠家 :
    山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī)

    1、剛?cè)肷禉C(jī)行的朋友可能會(huì)發(fā)現(xiàn),在升降機(jī)在安裝的過程中會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題,有些問題比較容易解決,當(dāng)然也會(huì)遇到棘手問題,一時(shí)半會(huì)都解決不了。更要命的是這些問題甚至?xí)绊懙胶笃诘陌惭b,所以重點(diǎn)來了,今天升降機(jī)廠家來跟大家聊的在安裝過程中遇到的問題解決辦法,不管讀者朋友暫時(shí)有沒有遇到過,都可以來看一看,增長下知識(shí)。

       2、常遇到的問題是現(xiàn)場測量不,造成的安裝困難,有時(shí)候是升降平臺(tái)過大,這樣就要重新改地基。有時(shí)候則是平臺(tái)過小,這個(gè)時(shí)候可以對(duì)平臺(tái)進(jìn)行重新改;現(xiàn)場沒有辦法進(jìn)叉車,而設(shè)備本身又比較重,所以想把設(shè)備移動(dòng)安裝位置就需要人工的搬運(yùn),相當(dāng)?shù)穆闊话惭b時(shí)缺少配件,有些是發(fā)貨的時(shí)候少件,有的時(shí)候物流丟件,所以在簽收的時(shí)候一定要注意核對(duì);地基尺寸不對(duì),這一點(diǎn)沒有辦法進(jìn)行改。所以升降機(jī)廠家在這里要慎重告訴大家,在安裝升降機(jī)之前就要確認(rèn)好地基的尺寸,防止在升降機(jī)安裝過程中發(fā)現(xiàn)尺寸不符,造成不必要的返工和工期延誤





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    固定升降平臺(tái)在升降卸貨過程中,升降臺(tái)是由液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng),靠液壓缸的工作壓力要調(diào)整得盡可能小,只要能將靠車板和壓車梁驅(qū)動(dòng)與車輛接觸上,然后將靠車和壓車液壓缸鎖閉,就能保證車輛在翻轉(zhuǎn)過程中固定不動(dòng)。如果固定升降平臺(tái)壓車液壓缸一直處于鎖閉狀態(tài)將車輛固定死,當(dāng)貨物全部卸出后,壓車梁作用于車輛上的夾緊力就等于車輛所載貨物的自重(約50t)才能平衡彈簧力。這么大的夾緊力肯定超出了標(biāo)準(zhǔn)允許的范圍,嚴(yán)重影響了車輛的使用壽命。 壓車部分采用了一種特殊的雙活塞桿式壓車液壓缸,整個(gè)消除彈簧力的過程主要通過活塞桿1和活塞桿2的移動(dòng)在液壓缸內(nèi)部就實(shí)現(xiàn)了,而且活塞桿2的大可移動(dòng)行程可設(shè)置為車輛轉(zhuǎn)向架彈簧的大壓縮變形量,避免因活塞桿2移動(dòng)過大造成活塞桿1帶著壓車梁松開太大引起車輛脫軌或掉道。另外,將集成液壓控制閥的閥組直接安裝在壓車液壓缸上,省略了液壓缸和閥組間的連接管路,避免因管路泄漏而出現(xiàn)壓車液壓缸不保壓的問題。





    移動(dòng)式液壓登車橋(高度調(diào)節(jié)板/固定式卸貨平臺(tái)或電動(dòng)式液壓機(jī)月臺(tái))是完成貨品迅速裝卸搬運(yùn)的型輔助機(jī)器設(shè)備,安裝在月臺(tái)、建筑物上,鋼筋搭接于大貨車車廂,調(diào)整月臺(tái)、建筑物路面與車廂中間的高度差。液壓登車橋前面的可旋轉(zhuǎn)鋼筋搭接扳在貨物搬運(yùn)時(shí)自始至終緊靠車廂。登車橋的視角調(diào)整作用使使大貨車與建筑物路面中間搭起一座公路橋梁,各種各樣電動(dòng)搬運(yùn)車可通過登車橋,在建筑物路面與車廂間運(yùn)輸貨品。而且,只需一個(gè)實(shí)際操作職工工作,就可以完成貨品的迅速裝卸搬運(yùn)。

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